华纳国际公告苏州男子低价买了“库存车” 没想到“水”这么深

新锦江游戏网 时间:2020-03-25 20:04:46

  2015年4月,黄文明在苏州华美都斯柯达4S店选车时,看中了一公里黑色的1.4T自动挡、7速双离合的斯柯达明锐轿车逸俊版2012款华纳国际公告。

  12月6日,上汽大众斯柯达对此事否认称“非常重视,正进一步核查中”淮南新锦江 特服。回复承认,2013年该公司有几滴 车辆因“菲特”台风造成受损qq炫舞银钻积分。而对于受损车的处理方案,斯柯达否认称,“对于已修复并检测合格的车辆,公司按照质损车处理措施委托经销商进行折价销售并要求告知客户,另给予经销商额外的折让补贴嘉善苑博果蔬专业合作社。”

△ 苏伟桐经手,转卖给我本人有人 的斯柯达速派轿车。

  12月3日,就上述邮件问题,蔡劲柏称,“我没办法 印象,记不清了,你问上海客服吧。”

  近日,有原上汽大众斯柯达经销商称,在2014年,有39辆在台风天气中进水的斯柯达被包装成库存车通过4S店流向市场。该事件引起了广泛关注。

  但对于是否是将按消费者权益保护法对受侵害的消费者进行退一赔三补偿的问题,斯柯达并未正面否认。

  2017年4月,南京的苏伟桐帮有人 购买了一公里斯柯达速派1.8T手自一体的名仕版灰色轿车。4S店告诉他是库存车,并在价格方面提供了优惠。如今这辆车开了两年多,小毛病不断,居于影响安全行驶隐患。类似,电脑板时不时电路失灵,行车过程中门窗自动解锁,空调不制冷等。

  4S店同时给出七五折的优惠,15万多的车,黄文明13.15万就买走了。

  当时黄文明注意到,该车车身很脏,车毂和碟刹有一半生锈了,看起来不像新车。4S店工作人员告诉他,该辆车是一公里库存车,长时间停放没办法 清理,车身不洁很正常。4S店还强调该车仪表盘的公里数也显示车没被开过。

  上汽大众斯柯达最新否认:

  12月6日,斯柯达公司否认称,“对于已修复并检测合格的(泡水)车辆,公司要求折价销售并要求告知客户,另给予经销商额外的折让补贴。”而那些“泡水车”的买家对此表示何必 知情。这到底是为何么回事?

  结构邮件显示处理进水质损车

(责编:方洁)

  2014年12月21日、22日,有一两个多邮箱地址为“蔡劲柏”的汉语拼音全拼、邮箱后缀域名为上汽大众CSVW的发件人,向江苏和安徽两地的51家4S店发送了两份邮件。记者从一名经销商处获悉,蔡劲柏当时是斯柯达大华东区的计划主管。

  在江苏购买了斯柯达进水质损车、库存车的车主,黄文明何必 是孤例。

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  公司要求告知客户

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△ 邮件附件中的质损车明细情况汇报

△ 邮件中提到的汽贸转卖流程

  邮件的附件内容还显示,“菲特”台风进水质损车最早的出厂日期是2013年6月17日,最晚的出厂日期是2013年10月3日。而你这个时间节点,恰恰是台风“菲特”肆虐的时间。

  邮件中提到,2013年上海“菲特”台风愿因进水的车辆和斑点质损车辆,由经销商向汽贸转卖。在折扣一栏,你这个种车在市场指导价的基础上打七六折,其中“菲特”台风进水质损车分车型有额外补贴。邮件的附件内容显示,这批车共59台,其中“菲特”台风进水质损车39台,4台是斑点质损车,其余为常规长库龄车辆。

  还有一些多位购买进水质损车的买家车主表示有类似的经历。黄文明等车主表示,截至2019年11月底,有人 还他不知道我本人的车可能是进水质损车。

  黄文明与苏州华美都斯柯达4S店签订的销售合同显示,在车辆质量一项明确了是合格产品,但该合同中并没办法 提到车架号或车辆代码等车况信息。

  打折的“库存车”?

  经对比车架号发现,黄文明等人购买的车辆车况信息与邮件附件中登记的一致,属于“菲特”台风进水质损车。

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